Données constructeurs....pour les plus pointilleux

Spécifications

Frame New Meta V2 - 150mm

Shock Fox Float RL

Fork Fox Float RL 150mm 15QR

Headset Integrated w/sealed bearings

Stem COMMENCAL VIP OS

Bar COMMENCAL VIP 1.5'' OS 740mm

Grips COMMENCAL Lock-On

Brakes Formula RX internal 180/180

Shifters Sram trigger X5 2x10

Front Mech New Sram X7 direct mount 2x10

Rear Mech New Sram X7 10 speed

Bottom Bracket Included w/crankset

Cranks SRAM S1000 Press-fit 39/26

Chain Sram PC-1030 10 speed

Cassette Sram PG-1030 10 speed 11-36

Rims Mavic XM119

Hubs COMMENCAL disc 15mm F, 142x12mm R

Spokes Stainless black 64p 3x lacing

Tires Schwalbe Rocket Ron 2.25 rear, Schwalbe Nobby Nic 2.25 front

Seatpost COMMENCAL VIP 31.6mm

Saddle New COMMENCAL Race

Sizes S, M, L, XL

Color Cyan Blue

Weight 13.80 kg

Infos techniques

Géométrie

Tests Magazine

   

Le Meta AM récompensé par Pinkbike parmi les 10 faits marquants de l'année 2011.

La reconnaissance d'un média est une quête que chaque marque de VTT vit au quotidien. COMMENCAL a eu la chance, à ses débuts, d'être élu VTT de l'année par un magazine français, Vélo Vert. Cela lui a valu une grande reconnaissance de ses pairs et une médiatisation non négligeable auprès des consommateurs.

Plus de 10 ans plus tard, plusieurs distinctions ont été décernées aux vélos COMMENCAL, mais celle-ci a un goût particulier...
Richard Cunningham, l'un des journalistes les plus connus et reconnus dans le monde des médias MTB, a récemment choisi le Meta AM sur sa liste des 10 faits marquants de l'année 2011.

Sachant que Richard travaille pour Pinkbike.com qui est actuellement le plus important site internet dans le monde du Mountain Bike, cette distinction sonne comme une vraie reconnaissance pour les équipes de COMMENCAL.

Après avoir remporté les Mégavalanche de l'Alpe d'Huez et de la Réunion, le Meta All Mountain arrive donc de la plus belle des manières sur le marché (désormais disponible à la vente).
Il n'y aurait presque plus à argumenter sur les points forts que ce vélo de All Mountain nouvelle génération a à faire valoir.

"Nouveau vélo et nouveau système d'amortissement" avec le Contact System Evo. Issue du Supreme DH V3, ce procédé offre plus de rigidité à la roue arrière et rabaisse le centre de gravité. Le Meta AM est plus nerveux car plus progressif. 

Ce vélo a été conçu pour être plus performant au pédalage et plus rigide tout en conservant ses capacités de descendeur. En témoigne l'ouverture de l'angle de chasse et le rallongement des bases arrières conférant un gain de stabilité. Une fois en descente "l'Andorran donne sa pleine mesure" en enchaînant courbes et relances courtes. 

"Le Meta aime jouer avec le relief pour prendre de la vitesse et raffole des bunny up". Pour les plus enduristes nécessitant plus de débattement, la version SX les contentera.

Le top tube plus long de 1cm que celui du Meta 55, la position est mieux proportionnée. La suspension se règle facilement (150 psi pour 80kg). Le poids du vélo est bien centré. Pas d'effet de pompage constaté lors du pédalage ce qui n'entache en rien les qualités de réactivité de la suspension. La progressivité de la suspension est linéaire favorisant les relances et les sorties de courbes ainsi que la motricité de la roue arrière en montée.

"…plus polyvalent, plus rigide, beaucoup plus efficace dans le négatif comme dans le positif et ça avec un cadre qui respire la fiabilité." Le nouveau Meta AM.